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配置单
压缩式对接垃圾车主要用于垃圾块的转运,需与地埋式垂直垃圾压缩站配套使用。整车具有整体外形美观、较高的性价比、安全可靠、驾驶便捷等优点。该系列专用车是我公司成熟成品,上装部分由垃圾厢、剪刀式后盖、副车架、液压传动系统和电气**系统组成。整车**采用电气液一体化技术,借助电、气、液联合自动**系统,通过车厢等专用装置,实现垃圾的收集及倾卸。转运过程中箱体全密封,有效防止垃圾臭味飘散,箱体内的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
一、技术内容
| 整车参数: | |
| 整车型号 | SCS5183ZDJCA6 | 
| 整车外形尺寸(长*宽*高) | 7750*2500*3250 | 
| 总质量 | 18000Kg | 
| 额定载质量 | 9155Kg | 
| 整备质量 | 8650Kg | 
| 轴距 | 4500mm | 
| 前悬/后悬 | 1400mm/1850mm | 
| 接近角/离去角 | 17°/21° | 
| 底盘参数: | |
| 底盘型号 | CA1180P62K1L2A1E6Z | 
| 驾驶室颜色 | 玉白 | 
| 驱动形式 | 4*2 | 
| 轴距 | 4500 | 
| 发动机型号 | CA4DK1-22E6 | 
| 发动机功率(kw) | 165 | 
| 排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | 
| 其他 | 解放底盘标配 | 
| 上装参数: | |
| 箱体内部尺寸(长X宽X高)mm | 5400X2200X1650 | 
| 对接高度mm | ≥1400 | 
| 箱体外形 | 方圆弧形 | 
| 箱体材料 | 底4边4 | 
| 卸料角度 | ≥45° | 
| **方式 | 电动、手动 | 
| 系统压力 | 16MPa | 
| 多路换向阀 | 扬州中梅液压 | 
| 液压油泵 | 合肥长源 | 
| 开盖油缸 | 星光通牌 | 
| 举升油缸 | 星光通牌 | 
二、主要性能及特点
① 电、气、液联合** 该车的**系统综合利用了电控、气控和液压**的优点,通过电控系统**气控系统,再由气控系统**液压阀组,提高了使用可靠性和效率。
② 框架结构 垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面为平面结构,上部为圆弧型,外形美观,重量轻,受力好,不变形,不仅结构轻巧,而且降低了上装重量。
③ 密封处理消除二次污染 垃圾在运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与后盖接合面装有特制的橡胶密封条,采用剪刀式锁紧后门密封;污水箱上安装有排污阀,密封可靠。
④ 液压举升回路 采用双缸(单作用油缸)举升,举升及下落过程安全可靠。
⑤ 电动、手动操作系统 各机构的工作均有电动和手动两种操作方式,如电动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既保证了垃圾车的高效率工作,又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便。
⑥ 方便的操作** 作业**盒安装在驾驶室内。
⑦ 侧板采用整板一次折弯成形,外表焊缝少,未焊接处,涂抹结构胶,防止生锈,流锈水。
三、产品图片






 
 
                  
  
                                            








